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CÓMO FUNCIONA
SUSPENSIÓN DE AIRE

Cómo funciona – Manómetros de suspensión neumática

Sistema de suspensión neumática

Nuestras básculas controlan la mayoría de los grupos de ejes de suspensión neumática controlados por válvulas de control de altura. Nuestras básculas no controlan las suspensiones de muelles asistidas por aire ni los ejes elevadores independientes controlados por reguladores de aire.

Válvula de control de altura

La válvula de control de altura a veces también se conoce como válvula de nivelación. El sistema de suspensión neumática se controla mediante la válvula de control de altura manteniendo la altura óptima de conducción entre el lecho portante del vehículo y los ejes.

Cuando se aplica o se retira peso de un vehículo, la altura de conducción cambia y activa la válvula de control de altura para aumentar o disminuir la presión de aire en el sistema para volver a la altura de conducción óptima.

Cómo funciona – Manómetros de suspensión neumática

Un grupo de ejes puede estar formado por uno, dos o tres ejes controlados conjuntamente por una o dos válvulas de control de altura, de izquierda a derecha.

Cómo funciona – Manómetros de suspensión neumática

Eje simple

Nuestras básculas controlan grupos de ejes individuales controlados por una o dos válvulas de control de altura, de izquierda a derecha. El grupo de ejes puede ser un grupo de ejes de dirección, un grupo de ejes de tracción o un grupo de ejes de remolque.

Cómo funciona – Manómetros de suspensión neumática

Doble eje

Nuestras básculas controlan grupos de ejes en tándem controlados por una o dos válvulas de control de altura, de izquierda a derecha. El grupo de ejes puede ser un grupo de ejes de dirección, un grupo de ejes de tracción o un grupo de ejes de remolque.

Cómo funciona – Manómetros de suspensión neumática

Trieje

Nuestras básculas controlan grupos de tres ejes controlados por una o dos válvulas de control de altura, de izquierda a derecha. El grupo de ejes puede ser el grupo de ejes motrices o un grupo de ejes de remolque.

Cómo funciona – Manómetros de suspensión neumática

Básculas de carga Right Weigh

Utilizando un racor en T básico y un conducto de aire adicional, nuestras básculas controlan la fluctuación de la presión del aire del sistema de suspensión neumática para mostrar el peso sobre el terreno.

La imagen de la izquierda ilustra nuestra báscula instalada en un sistema de suspensión neumática con un grupo de ejes controlado por una válvula de control de altura. Para los grupos de ejes controlados por dos válvulas de control de altura de izquierda a derecha, se necesitan dos conductos de aire para instalar la báscula.